sd.kfz. 184 elefant dragon

sd.kfz. 184 elefant dragon
superbe maquette chez dragon au 1:35 le savoir faire nippon est toujours au rendez vous ref :6126
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# Posté le vendredi 30 novembre 2007 13:00

CARACTERISTIQUES GENERALES

CARACTERISTIQUES GENERALES
equipage 6 hommes
longueur 8,14 m
largeur 3,38 m
hauteur 2,97 m
masse de combat 72 tonnes
blindage de 30 a 200 mm
armement principal
1 canon de 88 mm pak 43 L / 71
armement secondaire
2 mitrailleuses MG 34 de 7,92 mm
moteur
2 x maybach HL 120 TRM 600 ch ( 441 , 3 kw )
suspension a barre de torsion
vitesse sur route 30 km/h
puissance massique 8 ch / tonne
autonomie 153 km (114 en tout terrain )
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# Posté le vendredi 30 novembre 2007 12:32

Modifié le vendredi 01 février 2008 13:27

LE JAGDPANZER ELEFANT AU COMBAT

aprés les premiers combats de koursk , les elefant restants sont renvoyés dans les usines pour y subir des aménagements : ajout d une mitrailleuse MG sur la face avant ,avec 600 coups ,le radio devenant dès lors radio / tireur .ajout d une coupole a épiscopes de stug .III auf .G pour le chef de char pour remédier a la visibilité très insuffisante.le pilote gardera malheureusement ses seuls trois épiscopes pour pouvoir guider l engin . ( nota : si vous avez la possibilité de monter dans un panzer ... ce que je vous souhaite a tous ... vous vous rendrez vite compte que manier un 65 tonnes avec une vue plus limitée est tous a l honneur des conducteurs de ce type de chars, c est d ailleurs un cas général ,on s apercoi d ailleur trés vite que les équipages de ses chars "en avait comme on dit " l elefant contrarement a une idée recue , ne s est pas fait décimer a koursk.il restera d ailleurs en service jusqu a la bataille de berlin .un ingénieur de porche déplacé a koursk constatera aprés examens et enquéte que 3 ferdinand seulement eurent leurs blindages percés par des perforants ,le reste succomba lors d avaries diverses et des coups portés dans les trains de roulement et a la partie moteur,et ne purent etre remorqués pour etre dépannés. les derniers elefant retournent sur le front est sous le commandement de la 17° armée puis de la 4° pz. armée au mois d octobre 1944 .ils sont alors regroupés et l unité formée est renomée s.pz. jag.kie. 614 le 15/12/1944 .a la fin de janvier 1945 , il reste 4 elefant la situation chaotique de l allemagne ne permet pas de remettre en condition les elefant endomagés,il ne reste plus que 2 elefant qui participent a la défence de berlin sur la place karl august et prés de l église de la trinité.
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# Posté le dimanche 25 novembre 2007 13:26

Modifié le vendredi 30 novembre 2007 12:28

ARMEMENT

ARMEMENT
l armement est limité au canon de 88 mm 8,8 PAK 43/2 L71 c est le dérivé du fameux 88 mm flak 18 antiaérien mais dont on a allongé significativement la longueur du tube ,ce qui en fait une arme particuliérement redoutable a longue distance ,les munitions tirées sont les pz granate (perforants antiblindage ) 39 / 43 .40 / 43 et les spr granate 43 (explosif ) ,50 coups sont embarqués ( les obus sont en une seule pièce ) les performances des perforants sont impressionnantes : 241 mm a 1000 métres et 184 mm a 2000 métres !!!les équipages adverse on peut de chance de survie lorsque que le coup porte ...afin de manier plus rapidement les obus ( 22 kg ) un deuxiéme chargeur est ajouté aux menbres d équipage .une lunette de tir sflzf1 a/rblf36 équipe le ferdinand (la meme qui équipe les stug ,jagdpanzer ,hetzler.mais les ingénieurs omettent complétement la protection rapprochée du ferdinand aucun MG n est en effet monté sur la superstructures , le but du ferdinand étant d engager et détruire l ennemi a longue distance . aussi , lorsque les panzer sont débordés et attaqués de prés , la seule défence rapprochée mise a disposition du personnel est les 2 pistolets mitrailleurs MP40 embarqués et les pistoets automatiques des menbres d équipage ... ceux ci ne peuvent tirer que par l intermédiaire de petites ouvertures blindées placées sur les cotés et a l arriére , ce que est bien mince face a des soldats déterminés.afin que le ferdinand puisse encaisser les coups portés , son blindage initial de 100 mm est porté a 200 mm sur la face avant , les cotés sont blindés a 80 mm . la conception meme de ce panzer préfigure les futurs projets d engins de plus en plus blindés mais aussi de plus en plus lourds...
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# Posté le jeudi 22 novembre 2007 12:23

Modifié le jeudi 22 novembre 2007 13:05

JAGPANZER ELEFANT

JAGPANZER ELEFANT
quand le char , qui allait devenir le tiger ; en etait au stade de la planche a dessin deux firmes , henschel et porche entrére en lice pour l adjudication du contrat de fabrication pour un nouveau chasseur de chars. deux chassis différents sont crées ,un par porche appelé VK 4501 ( P) et l autre par henchel appeléVK 4501 ( H prche lance un concept de motorisation radicalement différent de la norme habituelle, a savoir que la motorisation de son prototype est basée sur une transmition életrique et des moteurs refroidis par air ,cette transmission électrique est en faite alimentée par deux moteurs porche 101/ 1 qui entrainent 2 dynamos , l energie produite est transmise par 2 moteurs électrique qui entrainent les chenilles.mais ce systéme bien qu ingénieux génére de nombreux problémes . en octobre 1942 , ordre est donné de stopper ce type de motorisation .henchel de son coté lance en meme temps l élaboration de son projet qui donnera plus tard le tigre I porche ayant quand meme lancé sa production des chassis dans ses usines de nibelungen , L OKH se retrouve avec 90 chassis porche ( seuls construits ); aprés accord d hitler en février 1943 ;il sont donc équipé de 2 moteurs maybach HL 120 TRM, cette motorisation assez conséquante trouve sa place au milieu du chassis ce qui libére pas mal de place dans la casemate blindée l énergie fournie par les moteurs est transmise par l intremédiaire de 2 générateurs K588 de siemens schuckert aux barbotin arriéres.le ferdinand devient l élèphant sur ordre de hitler aprés la bataille de koursk.
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# Posté le mercredi 21 novembre 2007 11:59

Modifié le mercredi 21 novembre 2007 12:39

ENGAGEMENTS.

ENGAGEMENTS.
les jagdpanzer servirent dans les section anti-char des divisions blindées de la wehrmacht et de la waffen - ss. ils combattirent en normandie,au cour de la bataille des ardennes et sur le front de l est. il furent de redoutable chasseurs de chars du a leur taille trés basse et leur canon de 75 mm.
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# Posté le mercredi 21 novembre 2007 10:42

VERSIONS

VERSIONS
- jagdpanzer IV équipé du canon de 75 mm pak 39/L43 . construit en un petit nonbre d exemplaires en tant que serie de pré production .
-jagdpanzer IV équipé du 75 mm pak 39/L48désignation officielle sturmgeschutz nuer art mit 7,5pak L/48 au fahgestell pzkpfw IV .environ 780 exemplaires produits en 1944.
- jagdpanzer IV /70(V) sd.kfz . 162/ 1) était l une des versions équipées du pak 42L/70.il en fut construit environ 940 en 1944 et 1945 . le (V) désigne le constructeur, vomag
- jagdpanzer IV /70 (A) ( sd.kfz .162/1 )était l autre version équipée du canon pak 42 L / 70.il différait de la précédente en ce que la superstructure était montée directement sur le chassis du panzer IV et qu il ne présentait donc pas le nez fortement incliné des autres versions.il nen fut construit que 278 entre 1944 et 1945 . le (A ) désigne le constructeur , alkett .
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# Posté le lundi 19 novembre 2007 13:04

Modifié le mercredi 21 novembre 2007 10:40

CARACTERISTIQUE GENERALES

CARACTERISTIQUE GENERALES
équipage 4 hommes
longueur 6.85 m
largeur 3.17 m
hauteur 1.85 m
masse de combat 24 tonnes
blindage 10 - 80 mm
armement principal
1 canon de 7.5 cm pak 39L/ 48 (79 obus )
armement secondaire
1 mitrailleuse 7.92 mm MG 34 (600 balles )
moteur
maybach HL 120 TRM 300 ch
suspension
ressorts a lames
vitesse sur route 40 km/h
puissance massique 12.5 ch/tonne
autonomie 210 km


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# Posté le vendredi 16 novembre 2007 14:14

Modifié le vendredi 16 novembre 2007 14:34

LE JAGDPANZER IV AU COMBAT

le premier de ces jagdpanzer IV apparut en octobre 1943 . il était doté de la suspension et du moteur qui avait fait ses preuves sur les pzkpfw IV. son blindage était nouveau et sa silhouette bien profilée.la caisse était plus basse que la combinaisson caisse / tourelle des chars classique ,et le canon sur l avant de la caisse était bien protégé par un pare balles.le jagdpanzer IV devint rapidement un véhicule recherché.le canon était a méme de détruire tout les char ennemi et,au combat ,le jagdpanzer IV "faisait des scores appréciables ", surtout sur le front de l est ou la pluspart connureent le daptéme du feu . l armement secondaire qui comprenait deux mitrailleuses MG 34 ou MG 42était lui aussi excellent. beaucoup de chef de char pensaient qu il était inutile d installer un nouveau canon sur leur jagdpanzer IV ,mais hitler tenait absolument a ce qu on le dota du canon log. c est ainsi qe en 1944 apparurent quelques jagdpanzer IV mit 7.5-cm stuk 42 , munis du canon l
/70 la reconversion des chaines de montage se révela trop lente pour le fuhrer dont l impatience fut a l origine du troisiéme jagdpanzer IV. ce véhicule était une covertion hative d une caisse de pzkpfw IV. surmonté de la carapace facilement reconnaissable du jagdpanzer IV , et du canon de calibre 70.il prit le non de panzer IV / 70 zwischenloung et la production commenca vers la fin de 1944. au combat , les jagdpanzer IV a canon de calibre 70 se montrérent de redoutable adversaires;mais le poids suplémentaire du canon long déplaca le centre de gravité sur l avant au point qu il devaint nécessaire de cercler les galets avant d acier au lieu de caoutchouc .le poid du canon réduisit aussi les performances du char ,particulierement en terrain accidenté.
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# Posté le mardi 13 novembre 2007 14:11

Modifié le mercredi 14 novembre 2007 13:41

LE DEVELOPPEMENT

LE DEVELOPPEMENT
l experience acquise au cours des campagnes de 1942 en russie montra aux tactitiens de l état- major allemand que les véhicules d artillerie d appui rapproché sturmgeschutz existants devaient etre dotés d un canon plus puissant si on voulait continuer a les utiliser comme chasseurs de chars.en conséquence on décida d aptoter comme arme standard la version du canon antichar pak 39 de 75 mm. le canon est monté a l avant de la supersructure inclinée l affut étant du type a suspension a cadran et protége par un bouclier exterieur moulé . le champ de tir horizontal va de - 8° a +10 °, le champs de tir horizontal est de 12° a gauche et 10 °droite .le canon tire un projectile a ogive balistique perforant avec une vitesse initiale de 700 m/s et des obus explosifs a grande puissance avec une vitesse initiale de 550 m/s .il peut aussi tirer des projectiles a charge creuse , des projectiles perforants AP 40 et des fumigénes , ce qui donne a l engin beaucoup de souplesse et d éfficacité.les premiers modéles ontdes plaques frontales arrondies et les derniers n ont pas de frein de bouche sur le canon.fin 1944 , un modéle révisé fera son apparition ,avec des roues tout - acier ( dépourvues de bandages en caoutchouc ). et un stuK L / 70 de 75 mm amélioré : ce sera le jagdpanzer IV /70 .jusqu a la fin de la guerre ces véhicules équiperont les formations de premiere ligne.
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# Posté le lundi 12 novembre 2007 13:19

Modifié le mardi 13 novembre 2007 13:29