STURMGESCHUTZ III AUSFUHRUNG B

en juin 1940 , la version B était sur les chaines de montage de la firme alkett.la casemate et la caisse étaient semblabes a la version précédente :ce qui pour un néophyte, posera un probléme d identification et de différenciation. les détails mécanique du chassis étaient bassés sur panzer III auf .H .la boite de vitesse a 10 rapport variorex fut remplacée par une autre a 6 vitesse seulement de marque ZF: le moteur restait le maybach a haut rendement .les premiers modéle de la version B étaient similaires a la version A; mais par la suite , une chenille a patin de 40 cm fut introduite et montée sur les modéles en cour de fabrication ( contre 36 cm sur la O série et le modéle A). d autres modifications intervinrent : pour diminuer les risques de rupture de chenille , on déplaca le galet de soutien plus avant ,vers la roue dentée . au total ,ce seront cent vingt exemplaires de ce type qui sortiront des chaines de montage.