RAVITAILLEMENT ( mj luder )

la consommation élevée de carburant des tiger , le tonnage important représenté par leurs munition de 8,8cm les stocks de piéces détachées et les matériels nécessaires a leur réparation constituent autant de problèmes. si les tiger sont employés au feu avec des chars moyens et légers ,il faut avoir concience qu il n est aucunement possible d utiliser les ateliers de réparation de ces type d engins , pas plus que les mécaniciens leur étant rattachés, puisque les tiger ont besoin de personnels spécialement formés et trés qualifiés. il est nécessaire que des unités de ravitaillement regroupées au sein d un échelon devra etre doté de véhicules blindés semi -chenillés pouvant transporter des futs d essence , des caisses de munitions et des pièces détachées.Luder met le doigt sur le talon d achille du tiger: sa maintenance et son ravitaillement ainsi que le manque de véhicule tout -terrain apte a suivre les " lourds " lors de leurs pérégrinations. pour pallier le problème en tunisie, le major et ses équipages parviendront a mettre la main sur des leichte SPW (sd.kfz 250 ) et des leichte zugkraftwagen ( sd. kfz. 10 ) et cela plus ou moin légalement , de plus il puiseront allégrement dans la parc de véhicules ennemis capturés, dont des half-tracks M3,pour assurer le ravitaillement de leur panzer.

la consommation élevée de carburant des tiger , le tonnage important représenté par leurs munition de 8,8cm les stocks de piéces détachées et les matériels nécessaires a leur réparation constituent autant de problèmes. si les tiger sont employés au feu avec des chars moyens et légers ,il faut avoir concience qu il n est aucunement possible d utiliser les ateliers de réparation de ces type d engins , pas plus que les mécaniciens leur étant rattachés, puisque les tiger ont besoin de...