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Aufklarungspanzer 38 (t)

l'Aufklärungspanzer 38(t) est un Panzer 38 (t) avec une tourelle d'auto-blindée "Hangelafette" équipée d'un 20 mm L/55 et une MG 42 (identique aux tourelles des voitures blindées Sdkfz 222 et dérivés). 56 produits.
La version Aufklarungspanzer 38 (t) équipée d'un 75 mm L/33 en superstructure fut produite à 2 exemplaires, qui aurait peut-être vu le feu dans les Ardennes, sans aucune certitude.
15 Panzer 38 (t) "Neurer Art" furent produits en tant que prototypes par ČKD, mais la WH les refusa. Ils étaient les concurrents du projet "Luchs" (projet VK-13.03), et étaient même plus réussis que leur homologue germanique, mais la Heeres Waffenamt lui préféra les machines allemandes ... ČKD étant tchèque, entre autre.
Ces Panzer 38 (t) N.A., désignés TNH-N.A. par le constructeur, avaient une superstructure entièrement remodelée, rendant la silhouette méconnaissable. L'armement ( 3.7 cm KwK 38 (t) ) était conservé, ce qui lui conférait une certaine puissance de feu comparé aux Panzer II re-blindés et modifiés pour la reconnaissance ... armés d'un 2 cm L/55 seulement ! La tourelle était d'un nouveau modèle, avec des fentes de visions supérieures, et la mitrailleuse de caisse, pour faire place à la radio, supprimée.
Le moteur Praga NR V8 et la boîte Praga-Wilson lui autorisait une vitesse de pointe de 64 km/h ! Le matériel radio était différent, puisque l'engin devait être assigné à la reconnaissance : FuG 12-a SE 80, avec une antenne télescopique de 8 mètres et une seconde antenne "étoile" externe.

l'Aufklärungspanzer 38(t) est un Panzer 38 (t) avec une tourelle d'auto-blindée "Hangelafette" équipée d'un 20 mm L/55 et une MG 42 (identique aux tourelles des voitures blindées Sdkfz 222 et dérivés). 56 produits. La version Aufklarungspanzer 38 (t) équipée d'un 75 mm L/33 en superstructure fut produite à 2 exemplaires, qui aurait peut-être vu le feu dans les Ardennes, sans aucune certitude. 15 Panzer 38 (t) "Neurer Art" furent produits en tant que prototypes par...

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#Posté le mercredi 02 septembre 2009 10:48

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