la plus belle réalisation sur le chassis du (38) t est sans conteste possible est le L'Hetzer antichar automoteur réalisé par les Allemands en 1943 en utilisant le châssis élargi du char d'assaut tchécoslovaque, était armé d'une mg 34 montée sur la tourelle et pouvant être actionnée de l'intérieur ; Le potentiel était de 40 coups pour le canon et de 600 coups pour la mg. Son moteur Praga à 6 cylindres en ligne et de 150 H.P. Lui permettait une vitesse maximale de 40 km/h sur route et de 14 km/h hors route. Il fut produit à 1,577 exemplaires entre 1944 et la fin de la guerre. Petit, agile, structurellement bien conçu, bien qu'excessivement réduit d'habitacle, il était utilisé par les bataillons antichars des divisions d'infanterie et de Panzergrenadier. Dans ces deux détachements, les deux premières compagnies étaient dotées de L'Hetzer alors que la troisième avait comme armement des Pak 40 remorqués. Vers la fin de 1944, il fut aussi produit à quelques exemplaires, une version lance-flammes de ce char ainsi qu'une version de récupération. Après la guerre L'Hetzer continua à être utilisé par l'armée tchécoslovaque et fut acheté aussi par la Suisse.
Son morceau préféré
de1940a1945, Posté le dimanche 11 octobre 2009 06:23
le gros problème c'est qu'il n'a pas de tourelle :s
marechaljoukov, Posté le dimanche 27 septembre 2009 06:06
oui j'ai lu que la Suisse ne l'avait abaondonné que dan s les années 1950...
pauluxdu506, Posté le samedi 26 septembre 2009 12:15
je te remercie de ta fidélités sur m'on blog
de passage pour te signalée une nouveautés ce n'est pas une pièce execptionnel mais l'article devrait être intéressant du moins je l'éspere
voilà n'hésite pas a me dire ce que tu en pense
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juju9767, Posté le dimanche 13 février 2011 10:36
bonne journée a+ juju