un tube de 8,8cm ?

l histoire de la schmalturm ne s arrete cependant pas la .en effet une version modifiée enportant un tube de 8,8cm a aussi été étudiée. c est le 23 janvier 1945 que l éventualité de monter un 8,8,cm KwK L/71 dans une tourelle étroite est evoquée pour la premiere fois. outre la résistant mécanique des piéces, deux problème cruciaux se posent pour le montage de cette arme. il y a tout d abord l obus qui mesure 116,7 cm. celui-ci doit pouvoir etre introduit dans la chambre. cette gageure n est possible qu en déplacant les pivots du canon vers l avant dans une coupelle blindés en porte -a-faux et en élargissant l anneau de tourelle de 10 cm. cette modification déplace le centre de gravité du véhicule de 20 cm vers l avant .rappelons que par le blindage frontal trés épais, le panther a déja tendance a piquer du nez. qu en serait- il si la nouvelle arme avait du etre montée ? l engin aurait- il été dirigable ? ave une culasse de cette taille , le pointage en site n aurait - il pas été trop limité ?la fin de la guerre mettra un terme a ces développement et toute ces quetions resterons sans réponses.

l histoire de la schmalturm ne s arrete cependant pas la .en effet une version modifiée enportant un tube de 8,8cm a aussi été étudiée. c est le 23 janvier 1945 que l éventualité de monter un 8,8,cm KwK L/71 dans une tourelle étroite est evoquée pour la premiere fois. outre la résistant mécanique des piéces, deux problème cruciaux se posent pour le montage de cette arme. il y a tout d abord l obus qui mesure 116,7 cm. celui-ci doit pouvoir etre introduit dans la chambre. cette gageure n est...