l introduction dans la wehrmacht de nouveaux chars lourds du type tigre puis panther boulversa la donne.en effet, cela remit totalement en cause l intéret d une dotation d un tel systéme car, en conséquence, il aurait fallu développer un L.W.S III encore plus puissant avec un ponton flottant surdimensionné.le projet en resta donc la;et le franchissement des cour d eau se fit jusqu a la fin de la guerre grace a différents systèmes de pontons flottants trés classiques .selon certaines souces, les deux prototypes de panzerfahre auraient été impliqués, en 1945,dans des combats aux alentours de wolgast une ville du Mecklembourg-poméranie occidentale. les deux véhicules auraient ensuite été coulés a Megenmarkrinne, puis récupérés quelques mois plus tard a la fin de l année 1945 par les soviétiques pour étude et conception de leurs propres véhicules amphibies d aprés guerre.
photo ci-dessus. un panzerfahre dans l eau. on voit bien la ligne de flottaison assez haute du L.W.S. II.le panzerfahre a été concu pour naviguer dans des eaux calmes ou des lacs européens et non pour des débarquements en mer.
Son morceau préféré
collec15, Posté le samedi 05 juin 2010 17:10
Les soviets en auront récupéré des choses !
omaha-2007, Posté le dimanche 30 mai 2010 14:43
superbe cette photo , qui nous montre bien le système.
Tigerhai, Posté le dimanche 30 mai 2010 11:13
Mon pére me disait quand les russes sont arivé ils ont tout demontés et méme les ecrous et vis méme les rondelles ont été recupéré.
Des usines entieres ont été demontés et envoyé en russie .
Hai
pauluxdu506, Posté le dimanche 30 mai 2010 09:24
de toute façon quand une armée est vaincu on s'empare de c'est armes véhicule et j'en passe ..... compte tenue de l'avancement technologique de l'Allemagne sa ne m'étonne même pas que les russes est récupéré ce char
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jeepdu76000, Posté le mardi 15 juin 2010 13:55
belle photo