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LIVREE ET CAMOUFLAGES DES MATERIELS TERRESTRES ALLEMANDS DE 1905 A 1945


 LIVREE ET CAMOUFLAGES DES MATERIELS TERRESTRES ALLEMANDS DE  1905 A 1945

LA PREMIERE GUERRE MONDIALE ( 1914 -1918 )

 
les premiers travaux menés par l armée allemande dans le domaine des couleurs a usage militaire datent de 1905 ,l élaboration d une nouvelle teinte pour la tenu de campagne. il aboutissent au choix du Graugrun , ironiquement traduit en francais par " vert- de- gris ". cette couleur , officiellement renommée Feldgrau ( gris campagne ).est adoptée par la Heer ( armée de terre ) sous forme de peinture, en 1908 , pour le matériel roulant ,l artillerie et une large panoplie d équipements.le Feldgrau utilisé drant le premier conflit mondial est généralement plus clair que celui de la Wehrmacht ,durant la seconde guerre mondiale.
il est assez proche de l actuel Graugrun ( RAL 7009 ).
a la déclaration de guerre , c est la peinture réglementaire de l armée de terre, utilisée exclusivement sous forme de livrée unie. les pphotos en noir et blanc ne permettent pas de définir exactement les nuances de peinture utilisées  . seule les variantes claires ou foncées laissent supposer qu en sus du feldgrau, on trouve également du commerce gris clair, gris foncé ou vert sombre.
 
LIVREE ET CAMOUFLAGES DES MATERIELS TERRESTRES ALLEMANDS DE  1905 A 1945

 la qualité de ces dernières se détériorant au cour du conflit, d importantes variations de teintes deviennent monnaie courante. privée de ses ressources coloniales,l allemagne est contraite de remplacer les materiaux naturels, utilisés pour l élaboration des peintures, par des résines de synthèse. certaines découvertes du tournant du siècle, jusqu alors considérées comme aimables distraction de chercheur, se révèlent utiles.c est le cas,par exemple, de la résine de cumaron, qui, diluée dans le benzène, remplace dorénavant l huile de lin , cataliseur de séchage et de durcissement de la peinture.la production de cette résine de syntèse va passer de 6 000 tonnes, a l entrée en guerre, a 11 000 tonnes en 1917. sauf que la résine de cumaron  , a l instar des produits de syntèse de l époque, est loin de posséder la tenu dans le temps et a la lumieèee de l huile de lin.l élaboration de résines de synthèse de qualité n interviendra qu aprés-guerre. seule exception: les peintures par imprégnation, a base de vernis en acétane de cellulose qui appliquées sur les toiles d aviation , offrent pleine satisfaction.
 
 LIVREE ET CAMOUFLAGES DES MATERIELS TERRESTRES ALLEMANDS DE  1905 A 1945

en juillet 1918 , le haut état-major introduit le camouflage multi-tons ,l influence des livrées anglaises et francaises n y est pas étrangère, mais la domination aérienne des alliés en est certainement la raison majeure. la nouvelle livrée utilise trois teintes mates, le jeune ocre ( Ockergelb ), le vert ( Grun ) et le brun -rouille ( Rostbraun ) appliquées en taches. aucune spécifiquation particulière ne régit la disposition des couleurs ; seule une trop grande surface de la méme teinte est proscrite. les taches peuvent étre  séparées par un large trait noir de 3 cm d épaisseur. de plus ,il est conseillé d éviter une trop grande similitude de robe et chaque matériel bénéficie ainsi d une livrée personnalisée.l application est réalisées au pinceau.le pistolet a peinture n apparaissant que dans les années 1930. ces nouvelles dispositions sont applicables pour les blindés, les camions,les pièces d artillerie, les boites de munitions.....et méme les casques !

LIVREE ET CAMOUFLAGES DES MATERIELS TERRESTRES ALLEMANDS DE  1905 A 1945
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#Posté le dimanche 14 août 2011 13:11

Modifié le mercredi 14 septembre 2011 09:26

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Plus d'informationsN'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (54.236.62.49) si quelqu'un porte plainte.

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Biffin51, Posté le dimanche 04 janvier 2015 11:54

Concernant le matériel roulant, je ne sais pas, mais les casques ont été multi-tons dès début 1918......certainement sur des initiatives personnelles.


Marsouin5, Posté le vendredi 25 juillet 2014 17:48

superbe article accompagné de belles photos ,bravo.
Amicalement et colonialement .
Marsouin 5


robindarts, Posté le lundi 06 janvier 2014 22:05

Encore une nouvelle découverte merci


jaguar4604, Posté le lundi 10 décembre 2012 06:33

ce qui est bien dans tes articles c'est que tu trouve des images d'archives qui ont une valeur
sur le plan historique et non de simples photos et c'est un beau travail de recherche et j'imagine , car pour le mien je me casse la tête bien des fois pour être au plus juste et c'est pas toujours évident ,


steiner44, Posté le samedi 07 avril 2012 17:26

bonsoir
je te remercie pour ta visite
bon week-end
steiner


artois1418, Posté le vendredi 02 mars 2012 11:53

tres belle documentation,j'en ai deux a monter et a peindre au 1/72


omaha-2007, Posté le dimanche 02 octobre 2011 03:35

impeccable ton article sur les premiers application des peintures de camouflage .


fabvero59, Posté le vendredi 09 septembre 2011 03:34

bonjour mon amie
comment vas tu aujourdh ui
je une bonne
journee bisou ton amie vero
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Normofer, Posté le jeudi 18 août 2011 10:40

Hello, Panzer!

Ah, les magnifiques percées technologiques de IG Farben et de ses homologues du coté allié...Quelle magnifique avancée écologique!

:-(

Cordialement, JMfret


militaria-1944, Posté le mercredi 17 août 2011 14:16

sa doit te prendre beaucoup de temps à écrire


pauluxdu506, Posté le dimanche 14 août 2011 15:58

il vas être intéressant cette article j'attend la suite


Normofer, Posté le dimanche 14 août 2011 15:57

Hello, Panzer!

Faut dire que faire charger en 1914 des hommes en bleu horizon et rouge garance, fallait que le commandement n'ait pas totalement intégré l'évolution des méthodes de combat...

C'est bien la France... :-(

JMfret


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