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livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)

livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)photo ci-dessus camouflage trois tons a bords franc; base dunkelgelb surmontée de taches olivgrun et rotbrum.
 

                                           NOUVELLE LIVREE ( 1943 - 1944 )
 
la livrée grise sombre a été concue pour un environnement d Europe occidentale, en adéquation avec une zones d ombre d un habitat dense et un environnement boisé.or,en 1942, le front s étent, a l Est, du lac Laboda aux rives de la mer noir et aux montagnes du Caucasse. la Wehrmacht occupe les Balkans, la Grèce , la crète, combat dans le désert Libyen, les unités au front réclament des peinture additionnelles pour adapter la livrée de leurs véhicules a leur environnement de combat, les équipages barbouillent leur engins avec des concoctions de poussières et de boue.( photo ci-dessous )
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
sur les chaines de montage , les équipes de peinture appliquent une surcouche de teintes " tropicale " pour les véhicules destinés au zones " sud ". la multiplicité des livrée est mal percue par une administration nazie obsédée par la rationalisation, qui, des 1934 a normalisé le beurre et le fromage, et qui trouvera encore le temps, en avril 1943 d établir une norme de fabrication pour les crayons et les poussettes  ! il est donc urgent de  remanier tous le système  en profondeur, cela va etre chose faite avec l arrivée d Albert Speer au poste de Reichsminister fur Rustung und Kriegsproduktion, en 1942.
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
Ainsi le Reich entre réellement dans une économie de guerre, les besoins en matières premières sont énormes et de nombreuses matières stratégiques comme l auminium, le chrome, le pétrole sont importées( photo ci-dessus). les territoires occupés ont beau étre taillés en coupe réglée, des mesures restrictives deviennent indispensables.plusieurs peintures sont élaborées a partir de matières sensibles,comme le gris foncé (Dunkelgrau) a base d aluminium, dont la production est , de surcroit, très goumande en énergie,ou le vert ( Grun) a base d oxyde de chrome. il faut s orienter vers des pigment organiques ou minéraux, plus économiques et a l approvisionnement en principe moins périlleux.
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
sans étre grand clerc, le jaune sombre s avère étre la livrée de base la mieux adaptée aux principales zones de combat existantes.depuis 1940, une peinture gris-beige ( Beigegrau) -classée RAL 7028- est normalisée pour un usage civil et utilisée sur le matériel agricole, sa fabrication est peu couteuse et elle élaborée a partir de pigments naturels, l ocre et la terre de sienne,dont il existe d importants gisements nationaux.désignée Dunkelgelb nach Muster ( jaune sombre selon modèle), elle est retenue par les services de la Heer,le 18 février 1943 pour le nouveau camouflage des véhicules terrestres ( HM 1943 Nr 181 )
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
 c est un schéma a trois tons qui annule et remplace toute les dispositions préalables Europe Afrique.la livrée de base unie Dunkelgelb sera réalisée en usine, les équipages ou échelons techniques régimentaires appliqueront deux couleurs de complément , un vert emprunté a la Luftwaffe pour la peinture des batiments et le brun-rouge ( ex-Braun Nr.19 référencé Rotbraun- RAL 8017 ), a base de pigements dérivés du minrerai de fer.la note du 18 février précise que la classification RAL du Dunkelgelb nach Muster sera définie ultérieurement.l application se déroule en deux temps le materiel neuf est expédié revétu de son unique livrée jaune sombre, petit bémol, cette nouvelle teinte n a plus les caractéristiques antirouille du précédent Dunkelgrau, a base de pigments d aluminuim.
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
les unités adaptent le camouflage final en fonction de leur environnement opérationnel (photo ci-dessus).aucune directive annexe ne précise la forme ou la proportion de surface a couvrir avec les teintes d appoint.la circulaire du mois de février ne concerne, initialement, que les matériels neufs assemblés en usine.le méme document précise, par couleur , les quantités de peinture a utiliser: 500 grammes de chaque teinte sont nécessaires pour une pièce d artillerie jusqu au calibre de 7,5 cm, 1 kg pour les camions de moins de 2 tonnes, 2 kg pour un camion lourd ou un char.ces indications sont valable pour les usines comme pour les unités qui peuvent ainsi définir les quantités a approvisionner pour leur parc de matériels.
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
pour réaliser le camouflage " local" les trois couleurs sont conditionnées en boites de 2 et 20 kg. (photo ci-dessus).la circulaire précise que les mémes dispositions seront prises ultérieurement pour l enduit blanc hivernal.la peintures se présente sous l aspect d une créme a chaussures; dilué a l essence ou a l eau, elle sont réputées a séchage rapide. l application est laissée aux bons soins de l exécutant et peut-étre , indifféremment réalisée au pistolet, ( voir photo ci-avant), pinceau ou a la serpillière ! cette liberté d application débouchera sur des réalisations quasiment artistiques ou totalement baclées.les chefs d unités suivant le cas,font respecter une certaine discipline dans les schémas de cammouflage ou laisse libre cours a l inspiration des peintres.
 
livrée et cammouflages des matériels terrestres Allemands de 1905 a 1945 (suite)
au printemps, le 3 avril 1943, avec le HM Nr. 322/43 le Dunkelgelb nach Muster, classé Dunkelgelb I, disparait du vocabulaire militaire, il est remplacé sous l entité Dunkelgelb II., par une teinte légèrement plus claire, normalisée RAL 7028: il subira encore, fin 1944, une légère modifiquation de nuance qui le classera, selon une HM de 1945, Dunkelgelb III.la couleur verte est dorénavant normalisée Olivgrun ( RAL 6003).le 3 mai 1943, une  nouvelle circulaire ( H.T.V.BI 1943 Nr.39) généralise son application a tous les matériels roulants. (photo ci-dessus ce Panzer IV est revétu d un  superbe camouflache tacheté trois tons qui a du nécessiter pas mal d heure de "boulot" pour obtenir un tel résultat, c est typiquement une livrée peinte en unité comme on peut le voir ici, car réalisé en usine ,ce travail minutieux provoquerait un embouteillage fort mal venu dans l atelier de peinture).

photo ci-dessus camouflage trois tons a bords franc; base dunkelgelb surmontée de taches olivgrun et rotbrum.                                               NOUVELLE LIVREE ( 1943 - 1944 )   la livrée grise sombre a été concue pour un environnement d Europe occidentale, en adéquation avec une zones d ombre d un habitat dense et un environnement boisé.or,en 1942, le front s étent, a l Est, du lac Laboda aux rives de la mer noir et aux montagnes du Caucasse. la Wehrmacht occupe...

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#Posté le dimanche 24 mars 2013 06:08

Modifié le dimanche 07 avril 2013 08:55

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Plus d'informationsN'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (34.237.124.210) si quelqu'un porte plainte.

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totol-gogol, Posté le dimanche 01 février 2015 16:05

bonsoir y'a un musée à coté de Stuttgart où l'on voit quelques uns de ces engins


Biffin51, Posté le dimanche 04 janvier 2015 12:09

C'est certain qu'à partir de 1944, le camo devait être réalisé dans les meilleurs temps......


robindarts, Posté le mardi 14 janvier 2014 22:24

Encore un très bon article


marcus179, Posté le samedi 02 novembre 2013 08:55

Bonjour ,pour info;tous les vendredi soir sur la chaîne RMC : 14-18, les derniers héros


guerre-musique, Posté le mardi 23 juillet 2013 13:24

toujours un grand merci pour tes passages , en esperent que les articles de plaisent , bonne soirée a++


Visiteur, Posté le samedi 20 juillet 2013 14:12

une véritable leçon d'histoire à travers tous ces véhicules militaires ;un grand merci et bravo!!! bonne continuation!


guerre-musique, Posté le jeudi 27 juin 2013 09:25

superbe photos de ces chars


raboteur340, Posté le jeudi 06 juin 2013 18:32

très intéressant et sujet très peu connu-


koufra41, Posté le lundi 22 avril 2013 01:53

Excellent choix d'un sujet rarement évoqué. Bravo à toi .Toujours à l'avant garde sur les blindés..K


steiner44, Posté le samedi 20 avril 2013 07:11

bon récit et les photos sont sympa le tout donne un excellent article


iwojima55, Posté le vendredi 05 avril 2013 07:15

magnifique camouflage...


cedvdh, Posté le vendredi 05 avril 2013 06:42

magnifique :-)


mondioramapinder60, Posté le jeudi 04 avril 2013 13:06

superbe le camouflage on les devine à peine lol


Shaggy28, Posté le jeudi 04 avril 2013 12:37

Shöne Arbeitet! :)


guerre-musique, Posté le lundi 01 avril 2013 16:46

bien realisé les camouflages


panzer78, Posté le vendredi 29 mars 2013 07:46

Normofer a écrit : "Hello, Xavier!

Histoire de rire, je crois bien que les wagons-citernes de la photo sont des TP d'origine américaine post-WWI: les bogies, le grand dôme, le calage de la citerne par du bois, les tendeurs de retenue, le châssis un peu étréci au niveau des traverses de tamponnement....

Amusé, JMarie
"

bonjour jMarie
on reconnait tous de suite le pro que tu est en ce domaine
a bientot .Xavier


Normofer, Posté le vendredi 29 mars 2013 07:40

Hello, Xavier!

Histoire de rire, je crois bien que les wagons-citernes de la photo sont des TP d'origine américaine post-WWI: les bogies, le grand dôme, le calage de la citerne par du bois, les tendeurs de retenue, le châssis un peu étréci au niveau des traverses de tamponnement....

Amusé, JMarie


Shaggy28, Posté le mercredi 27 mars 2013 16:14

Belle photo :)


lor141257, Posté le dimanche 24 mars 2013 13:37

joli!


cedvdh, Posté le dimanche 24 mars 2013 10:38

super :-)


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