panzer78

mr yannis kadari
a encore frapper avec le muméro 21 de bataille et blindés, nous étions deja habituer depuis le numéro 1 a l exellence, mais la on touche a la perfection avecs ce dossier spécial sur les as de la panzerwaffe et on nous en promet encore avec le numéro 22 .aprés avoir lu votre édito sachet que nous somme plus d un a participer a cette mission sacré q est le devoir de mémoire enver ces millions d hommes et de femmes qui on vécu ces années terrible . encore bravo pour ce numéro ,a bientot de vous lire.
chapeau bas mr yannis kadari

habitant la région et fanatique comme je le suis ,ces tous naturellement que j adhére et
soutien mr bruno renoult et l association vexin histoire vivante dans la construction d un memorial en hommage aux soldats américain de la 79 eme et 30 eme division d infanterie américaine.
historique : nous somme le 26 aout 1944 , a fontenay st pére.
les troupes américaines qui participent a la libération du mantois et du vexin subissent depuis six jours les attaques répétées des troupes allemands et des terribles chars tigre II , communément appelé tigre royal . cinq de ces mastotontes déboulent de magny en vexin et fondent sur fontenay st pére .parmis eux se trouve le tigre n° 124 de l oberscharfuhrer fritz zahner .a 16h46 , des chasseurs bombardiers p-47 arrivent a la rescousse en attaquant en piqué les tigres , le 124 essuyant une explosion a proximité fait demi -tour et remonte sur montgison . une bombe lachée juste devant lui sur sa route provoque un énorme cratére , le tigre ne peut l éviter et plonge dedans , la masse du tigre disparait presque complétement dans le trou ; la chasse au tigre se termine de maniére spectaculaire.( vu la photo ).
aprés la guerre :
certain ancien prétendant que le blindé aurait servi a combler le trou de bombes ( pour rapelle le char est complet et intact ) avant que la route soit reconstruite .
en 2001
aprés de longues recherches , le char est localisé . le blindé est bien au dessous de l actuelle départementale 913 .aprés des démarches avec la mairie de fontenay et de la dde , l obtention d une autorisation de sondage est obtenu. aprés une demi heure de travail , et grace a une pelle mécanique , le tigre royal se dévoile en partie mais impossible d aller plus loin car le reste du char se trouve sous la route...

en déclenchant '' wacht am rhein '' hitler veut recréer le coup d éclat de 1940 en prenant par surprise les alliés dans les ardennes belges . dans ce but une débauche de moyens sera utilisée et fera cruellement défaut par la suite. de nombreux tigre II sont alignés aux premiéres lignes,dont trente au sein du schwere ss panzer- abteilung 501 . ils accompagnent la progression du kampfgruppe peiper qui encerclé sans vivres ni munitions , quittera le petit village de la gleizé en abandonnant tout son matériel faute de carburant , ses l atmosphére que j ai voulu recréé avec ce diorama ainsi que l avancée des troupes de patton.

le pz IV sera le seul panzer allemand a étre construit du début du conflit jusqu a la fin . c est le cheval de bataille des panzertruppen .le pz IV sert au début de conflit comme soutien d infanterie , la production est modeste au début fin 1939 : 174 pz IV sont disponibles , fin 1940 : 386 et fin 1941 : 769 . le projet du pz IV est lancé en 1930 lorsque l OKH demande de produire un panzer de 18 tonnes maximun et pouvant rouler a 35 km/h ; plusieurs prototypes voient le jour sous l appellation VK 2001.le développement réel commence en 1935 chez krupp ,le premier modéle ( appelé KFZ 618 ) sort de chaines de construction , il est armé du KWK 7.5cm 37L 24 .la production est lancée en 1937 sous l appellation panzerkampfwagen IV AUSF A , 35 modéle seront construits. le panzer IV a un chassis quasi identique au PZ III il est équipé de 8 galets de roulement ( au lieu de 6 ) et 4 galets de retour ( au lieu de 3 ), il est propulé parun moteur maybach HL 108 TR ce modéle est typique et comporte de trés nombreuses fenétres de vision sur la tourelle , le blindage maximum est de 15 mm. l équipage set formé de 5 hommes . la tourelle nettement plus grandre que celle du PZ III déborde de chaque coté de la caisse .au combat seuls 3 exemplaires servirent en janvier 1938 puis une trentaine pour les campagnes en hollande ,norvége et france. il cesse d étre produit en mars 1938 .

le panzer IV AUSF .D produit a 229 exemplaires d octobre 1939 a mai 1941 ,ce modèle est lui aussi légérement modifié son blindage passe a 20mm sur toutes les surfaces verticales ( au lieu de 15 mm auparavant ) la seul grosse différence se situe au niveau du mantelet du canon qui est renforcé . la mitrailleuse de caisse est modifié et recoit la kugelblende 30. le systèmedeventilation arriére est changé . de nombreux PZ IVausf d seront par la suite réarmé avec le KWK 7.5 L48 ,employé également sur tous les champs de bataille cités auparavant mais également en afrique ce char aura lui aussi une durée de vie assez longue , car on en trouve jusqu en 1944...le PZ IV AUSF. E :produit a 233 exemplaires de septembre 1940 a avril 1941 ,les principales modifications se trouvent au niveau du tourelleau du chef de char ( qui deviendra le standard du PZ I V) la tourelle subit quelques modification sur son arriére , on lui ajoute un ventilateur d extraction des fumées , le blindage de caisse est augmenté par ajout de plaque d acier qui porte l épaisseur a 50mm ,les trappes de visites de transmition sont modifiées égalemnet ainsi que bloc de vision du conducteur. la plaque de blindage devient désormais plate afin de faciliter la production .l AUSF. E est le premier PZ IV a etre équipé du gepack kasten ( caisse de rangement a l arriére de la tourelle ).